tan sencillo como que yo giro……….. y x fin gira el coche!!! tarda un pelin en girar desde que le amdas girar asta que te gira el cohe, y no se puede meter un volantazo, porque te va poco….a……po….cooooooOooOOoOOOOOO…. y eso desespera. tambien me parece un fallo GORDO el hecho de que las luces de freno solo se enciendan cuando funciona el ABS, y no cuando “pisas” el freno

eso si no contamos con que me parece ridiculo que no puedas, con el mismo coche, competir en todas las categorias. deberiamos poder hacerlo, no serian tan competentes, pero se deberia poder. para ello, hago mi coche 4 veces ¬¬! una vez para drag(arrancones), otro igualito(mira que son jodidos de repetir los vinilos jajajajaja)para circuito, etc.

paciencia…..

y se supone que a cada juego se mejora..a mi me gustaria saber porque lo bueno de los anteriorer se quita, por ejemplo, cambial los faros, los retrovisores, las puertas, suspensiones neumaticas, equipo de sonido, poder mezclar la defensa X con los faldones Y y la defensa trasera Z,y no todo junto. ademas poder pintar las pastillas de freno, los tubos de escape, etc se hecha de menos aquella gran variedad del need for speed underground 2. aunque eso si, he de reconocerlo, el cambio que han hecho con los vinilos es una autentica maravilla!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y no la birria que nos daban en mostwanted(para mi, el peor juego de la saga. deberia llamarse need for speed hollywood, xq todo era excesivamente fantasma), tanto los vinilos como el autosculp son un gran acierto. por el resto…mejorable, y para mejorarlo solo tendrian que mirar hacia atras, a las versiones anteriores