¿Cómo es posible que un juego sea tan bueno en infinidad de aspectos y no guste a una parte importante del público? Es demasiado real, demasiado bueno. Es lo que le ocurre a Gran Turismo, que tiene un target muy definido, lo cual le perjudica y le beneficia al mismo tiempo. Poca gente pone en duda la calidad del juego, que es una barbaridad, sin embargo hay mucha más que no disfruta jugando. Eso es porque no saben frenar. Están acosutmbrados a juegos de carrera más arcade donde frenar a tres metros de la curva es suficiente y la trazada no es realmente importante. Nada de eso ocurre en Gran Turismo 6 donde, al igual que en toda la saga, todos los detalles cuentan.
Es el simulador de carreras y velocidad por excelencia, donde el realismo es exprimido al máximo extrayendo un zumo sabroso y con multitud de opciones. Dispone de un un catálogo de coches bestial (solo en nuestro garaje ya caben 500) y de decenas de circuitos, que acaban dando lugar a muchos más recorridos si tenemos en cuenta que podemos utilizar distintas variantes y sentidos.
Una vez arrancamos el juego, podemos disfrutar de carreras arcade (se llaman así pero sigue siendo un simulador con todas las de la ley), independientes contra la máquina o contra algún oponente con pantalla partida. Obviando el modo online, el modo carrera es la estrella del título para un servidor. Lo único que importa es llegar a la carrera, adelantar a todos los rivales y ganar para conseguir puntos y poder ir escalando y subiendo de nivel en las carreras.
FÁCIL AL COMIENZO…
Es cierto que el comienzo se antoja muy sencillo, con turismos a los que les resulta toda una odisea alcanzar los 200 kilómetros por hora a final de recta. La frenada se puede apurar casi al máximo sin sufrir una salida de curva excesivamente lenta comparado con los rivales. No hay duda que los primeros niveles son muy sencillos, para poder hacernos al juego, a su jugabilidad y para no interiorizar la mecánica del título.
Sin embargo, la cosa se complica un poco más conforme avanzamos, subimos de nivel y llegamos a la categoría Nacional B y, sobre todo, a Nacional A. Es entonces cuando comenzamos a disfrutar verdaderamente de Gran Turismo 6. Todo es más difícil (pero pasable sin grandes apuros). Los circuitos se complican un poco más. Asistimos a algunos en los que el arcén es inexistente y los desniveles son constantes: orquilla lenta, subida en la que el coche casi no tiene potencia para acelerar, curva ciega seguida de una bajada donde el coche puede irse de atrás con facilidad si no controlamos el acelerador y el volante… ¿cómo? ¡El coche ahora tiene sobreviraje! Han entrado en escena los vehículos con tracción trasera, lo cual hace que la conducción deba ser notablemente más fina, tranquila y calculada.
Como es de imaginar, conforme ganamos carreras obtenemos puntos, con los cuales podremos comprar coches más rápidos, algo realmente necesario cuando ascendemos de categoría si no queremos acabar luchando por la penúltima plaza. Para no saturarnos con tan amplia oferta de marcas, vehículos, características e historia de ellos, debemos acudir a Coches Recomendados. Allí encontraremos una selección mucho más reducida de los coches que, como bien habréis anticipado, nos recomienda el juego para la categoría en la que estamos pilotando. Sin embargo no todos esos vehículos son los más apropiados para todas las carreras de tal categoría, por lo que tampoco pasa nada si investigamos y buscamos el coche que deseamos un poco más adelante.
CRICUITOS MÍTICOS Y URBANOS
¿Cuántos circuitos hay en Gran Turismo 6? Muchos. No lo sabemos, no tenemos el dato. Pero como hemos dicho antes el número de circuitos lo podemos multiplicar por tres o cuatro debido a las variantes realizadas en ellos, que no dan otra cosa más que riqueza al título. Equipado con circuitos tan míticos en distintas modalidades del motor como Monza, Silverstone o Suzuka; también viene con recorridos urbanos que nos pueden llevar a Londres, Tokyo, Roma o Madrid.
Pero Madrid no es la única presencia española, además del Seat Ibiza. Conforme avancemos podremos desbloquear tres recorridos que transcurren en España, como son la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia, la planta Gemasolar de Sevilla, y la preciosa Ciudad de Ronda, localidad que vuelve locos a los japoneses y que han demostrado en más de una ocasión.
ANÁLISIS DE GRAN TURISMO 6 – ÍNDICE
PÁGINA 1 – Introducción.
¿Donde y cuando probamos ese simulador?.Vamos que aunque vaya a 80 km/h con un simulador tampoco dare una curva con el,lo dudo mucho y no es que sea un gran jugador,pero algo me defiendo al haber probado algun volante que otro.
Asi que peste de juego.
Si esta claro que todos no tenemos acceso aun simulador o vease volante(thrusmaster 500,g27,etc…) pero un poquitoooooooo de realidad y no vender humooooooo.
Yo no he jugado a este gran turismo, pero si a otros de años atrás, y de simulación no tiene absolutamente nada.
Que no sea un NFS no significa que sea un simulador. Es que siempre se hace igual con ciertos juegos que pretender venderse como simuladores pero que quieren que sean para todos los públicos. Si coges un simulador de verdad, eliges un coche potente, de 300, 400 cv y no das ni una curva con el. Y si no tiene volante con pedales progresivos no haces nada.
Gran turismo simulador? Por favor! Son juegos bonitos, con muchos coches y a veces circuitos preciosos, pero simulación nada
mas bien parece un prologue de gran turismo, en vez de gran turismo 6
me esperaba mas de el, he jugado con todos y para mi es el peor de toda la saga, tantas pruebas de conos, karts, derrapes de misiones etc. que a mi no me van y menos carreras de marcas, de resistencia, formula uno etc. lo que define la saga, mas carreras de circuitos es lo que yo esperaba y poder utilizar coches porque con 25 o 30 coches acabas el juego me ha defraudado muchísimo es mi opinión cada uno tiene la suya
Gt racer tienes toda la razón no es posible que un f 40 a 80km se va y se va y lo del sonido de los coches mejor no decir lo pésimos que son. Yo e corrido en circuito (vida real) y mi casacajo de coche se agarra mas con ruedas de calle que algunos del juego con ruedas ruedas blandas
Una estafa de juego.Realidad me rio de esa realidad que se proclama a los cuatro vientos de este juego.
Supercoches que a 80 km/h no son capaces de tomar una curva con ruedas superblandas se vayan de una vez por mucho que devaneses los sesos reglando el coche con antiblocantes,sensibilidades de acelerador,angulos de caida,etc……..
Una patraña el sonido de los coches y si no es verdad todo esto es que no he jugado lo suficiente a todas las juegos de Gran Turismo y lo unico que han hecho es cambiar algunas cosas del 5 y no solventar esos problemas que uno bajo su humilde opinion los ve,porque no veo no creo que nadie no los vea o es que somos un frikis de Gran Turismo jajaja.
Patetico
Una desilusion.